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重磅!济南轻轨二轮规划来了!莱芜区轻轨走长勺路!

2019-12-15

      济南轨迹交通建造将有新动作!20日,《济南市城市轨迹交通第二期建造规划社会安稳危险评价大众参加公示》发布,新规划多条轨交线路,R4、R5、S3、M4线都来了!其间S3线走莱芜区长勺北路!

  依据国家开展变革委《关于印发严重固定资产出资项目社会安稳危险评价暂行办法的告诉》文件要求,济南市工程咨询院受托付,对中铁工程设计咨询集团有限公司编制的《济南市城市轨迹交通第二期建造规划社会安稳危险剖析陈述》进行危险评价。为广泛咨询利益相关者对决议计划、预备、施工和运营阶段社会安稳危险方面的定见和诉求,现将有关状况公示如下:


济南市城市轨迹交通第二期建造规划


济南市城市轨迹交通第二期建造计划包含3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期、S3线一期等7个项目,总规模约261.3km,建造年限为2019年~2024年。

3号线二期工程南起一期工程结尾滩头站,北至遥墙机场站,首要沿机场路走行,全长约12.9km,共设车站5座,全线均选用地下敷设方法。3号线二期工程联接空港组团、遥墙机场等客流集散点,与一期工程一同构成联接中心城区和对外客运纽带的重要线路。

4号线线路西起小高庄站,东至董家镇站,首要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,全长约43.3km,共设车站32座,全线均选用地下敷设方法。4号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线,联接西客站片区、中心城区、CBD、唐冶片区等要点区域。

6号线线路西起位里庄站,东至梁王东站,首要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、路走行,全长约39.1km,共设车站32座,全线均选用地下敷设方法。6号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线,联接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通纽带,以及西客站片区、商埠区、CBD、王舍人片区、东站片区等要点区域。

7号线一期线路南起章锦西站,北至新旧动能转化先行区内行政中心站,首要沿旅行路、CBD中轴、花园路、历山路、黄河以北先行区中轴走行,全长约37.3km,共设车站27座,均为地下站,过黄河段选用公轨合建高架敷设方法,其余部分选用地下敷设方法。7号线一期工程是一条贯穿主城区的南北向骨干线,联接莲花山片区、汉峪片区、CBD核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转化先行区等要点区域。

8号线一期线路西起邢村站,东至山东大学站,沿经十东路走行,全长约21.9km,其间高架线14.5km,地下线7.4km。设车站6座,其间高架车站3座,地下车站3座。8号线一期工程为中心城区至章丘的快线,线路联接唐冶片区、圣井片区等区域。


S3线一期工程线路南起钢城东站,北至山东大学站,首要沿钢都大街、南外环路、鄂刘线、长勺南路、长勺北路、莱城大路、京沪高速公路走行,全长约89.3km,其间高架线83.9km,地下线1.1km,山岭地道4.3km。设车站9座,其间高架车站8座,地下车站1座。S3线为联接中心城区与莱芜的市域轨迹交通线路,串联济南城区、莱城区、钢城区及沿线乡镇。


三、寻求大众定见的规模和首要事项


规划规模内受影响的利益相关者,包含公民、法人和其他安排。


规划施行对周边当地经济与社会开展的影响;规划施行对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响;规划施行对当地居民出产、日子及其他方面的影响;决议计划、预备、施工、运营阶段影响社会安稳的要素;最重视该规划施行过程中的哪些问题;其他方面的定见和诉求。


大众能够在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方法提交相关定见。


2019年5月20日-2019年5月26日

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